Τι είναι Μικροκινητικότητα

Τι είναι Μικροκινητικότητα

Με τον όρο Μικροκινητικότητα εννοούμε γενικά τους ήπιους τρόπους μετακίνησης όπως το περπάτημα, το ποδήλατο και τα ελαφριά προσωπικά ηλεκτρικά οχήματα (Ε.Π.Η.Ο.). 

Συνεπώς, η μικροκινητικότητα αναφέρεται κυρίως σε ελαφριά οχήματα —συνήθως ηλεκτρικά— που χρησιμοποιούνται για αστικές μεταφορές μικρών αποστάσεων. Αυτά τα οχήματα παρέχουν μια βιώσιμη και ευέλικτη εναλλακτική λύση στα ιδιωτικά αυτοκίνητα, συμβάλλοντας στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης, επιβλαβών αέριων ρύπων και εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.
Είναι λοιπόν προφανές ότι η μικροκινητικότητα αποτελεί βασικό πυλώνα – όπως και οι Δημόσιες συγκοινωνίες – για την Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα.

Σύμφωνα με τον Ν. 4784/2021, έχουμε τους παρακάτω ορισμούς για τα εν λόγω οχήματα:

«Ελαφρύ προσωπικό ηλεκτρικό όχημα (Ε.Π.Η.Ο.)»: Το όχημα που κινείται με ηλεκτροκινητήρα και δεν υπάγεται στο πεδίο εφαρμογής του Κανονισμού 858/2018/ΕΕ, του Κανονισμού 168/2013/ΕΕ, της Οδηγίας 2009/48/ΕΚ και της Οδηγίας 2007/46/ΕΚ. Στα οχήματα αυτά υπάγονται τα κινούμενα με ηλεκτροκινητήρα:

  1. πατίνια (e-scooters),
  2. τροχοπέδιλα (rollers) και τροχοσανίδες (skateboards),
  3. αυτοεξισορροπούμενα προσωπικά οχήματα δηλαδή μηχανοκίνητα μονόκυκλα οχήματα ή μηχανοκίνητα δίκυκλα οχήματα διπλής τροχιάς, που βασίζονται σε εγγενή ασταθή ισορροπία και χρειάζονται βοηθητικό σύστημα ελέγχου για να διατηρούν την ισορροπία τους,
  4.  Ε.Π.Η.Ο. που δεν υπάγονται σε κάποια κατηγορία εκ των ανωτέρω, στα οποία συμπεριλαμβάνονται ηλεκτροκίνητα αμαξίδια ατόμων με αναπηρία, ενισχυμένα και απλά, scooters και handbikes ατόμων με αναπηρία.
    Τα Ε.Π.Η.Ο. διακρίνονται ανάλογα με την ταχύτητα κατασκευής σε:
    • οχήματα των οποίων η μέγιστη σχεδιαστική ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 6 χλμ./ώρα. Αυτά τα οχήματα θεωρούνται και κυκλοφορούν ως πεζοί,
    • οχήματα των οποίων η μέγιστη σχεδιαστική ταχύτητα υπερβαίνει τα 6 χλμ./ώρα, αλλά δεν υπερβαίνει τα 25 χλμ./ώρα. Θεωρούνται και κυκλοφορούν ως ποδήλατα, τηρουμένων των κανόνων σήμανσης και σηματοδότησης και των απαιτήσεων των ποδηλάτων, εκτός αν ορίζεται διαφορετικά στα επιμέρους άρθρα.

Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δίνεται στις προβλέψεις της σχετικής νομοθεσίας σχετικά με την χρήση των εν λόγω οχημάτων. Ενδεικτικά, για τα Ε.Π.Η.Ο. το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας ορίζεται σε 25 χλμ./ώρα. Τα Ε.Π.Η.Ο. απαγορεύεται να κυκλοφορούν σε οδούς όπου το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας των αυτοκίνητων οχημάτων υπερβαίνει τα 50 χλμ./ώρα.


Η σχετική νομοθεσία έχει θεσπίσει επίσης ειδικούς κανόνες για τους οδηγούς ποδηλάτων, μοτοποδηλάτων, μοτοσικλετών, τρίτροχων οχημάτων και Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων. Ενδεικτικά, oι οδηγοί ποδηλάτων, μοτοποδηλάτων, μοτοσικλετών, τρίτροχων οχημάτων και Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.) απαγορεύεται να:

  • ρυμουλκούνται από άλλο όχημα,
  • ρυμουλκούν ή ωθούν διάφορα αντικείμενα. Εξαιρούνται της απαγόρευσης οι οδηγοί ποδηλάτων,
  • μεταφέρουν αντικείμενα, τα οποία εμποδίζουν την οδήγηση του οχήματός τους ή εκθέτουν σε κίνδυνο τους λοιπούς χρήστες της οδού,
  • κινούνται ανά δύο (2) ή και πλείονες παράλληλα, κ.ά


Για πληρέστερη ενημέρωση μπορείτε να δείτε εδώ τον Ν. 4784/2021 και σχετικές τροποποιήσεις καθώς και τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Ανώνυμο σχέδιο (67)
Αποστολή
Αφοσιωνόμαστε στη δημιουργία ενός πιο πράσινου μέλλοντος, προάγοντας βιώσιμες και ανανεώσιμες λύσεις μετακίνησης. Εργαζόμαστε ακούραστα για να μετατρέψουμε την Ελλάδα σε μια οικολογική χώρα, προσφέροντας καθαρότερο αέρα και καλύτερη ποιότητα ζωής σε κάθε πολίτη.
Ανώνυμο σχέδιο (69)
Όραμα
Το όραμά μας είναι η δημιουργία μιας χώρας που ανθίζει μέσω της καινοτομίας και της βιωσιμότητας. Προσανατολιζόμαστε στην ανάπτυξη μιας έξυπνης, ενεργειακά αποδοτικής αστικής κινητικότητας, που ενθαρρύνει την κοινότητα να επιλέγει πιο πράσινους τρόπους μετακίνησης.
Ανώνυμο σχέδιο (69)
Αντίκτυπος
Μέσω του προγράμματος μας, έχουμε επιτύχει σημαντική μείωση στις εκπομπές CO2, βελτιώνοντας την περιβαλλοντική υγεία της πόλης μας. Η πρωτοβουλία μας έχει δημιουργήσει ένα κύμα θετικών αλλαγών, ενισχύοντας την κοινότητα και την τοπική οικονομία, ενώ παράλληλα συμβάλλει στην προώθηση της κοινωνικής ευημερίας.
Ανώνυμο σχέδιο (69)
Νομοθεσία
Νομικό Πλαίσιο για τη Μικροκινητικότητα στην Ελλάδα
Η μικροκινητικότητα στην Ελλάδα ρυθμίζεται από σύγχρονη νομοθεσία που διασφαλίζει την ασφαλή και βιώσιμη μετακίνηση με ελαφρά οχήματα όπως ηλεκτρικά πατίνια και ποδήλατα.

Τι προβλέπει ο Νόμος:
Ν. 4784/2021: Ορίζει τις κατηγορίες Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτροκίνητων Οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.) και τις συνθήκες κυκλοφορίας τους.

Ταχύτητα & χρήση: Μέχρι 25 χλμ/ώρα – επιτρέπεται σε ποδηλατόδρομους ή δρόμους ήπιας κυκλοφορίας.

Ηλικία & ασφάλεια: Υποχρεωτικό κράνος. Ελάχιστη ηλικία χρήσης: 15 ετών.

Απαγόρευση: Δεν επιτρέπεται η κίνηση σε πεζοδρόμια, λεωφόρους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας.

Ασφάλιση: Υποχρεωτική για εμπορική χρήση ή χρήση στόλου.

Για τους Δήμους:
Επιτρέπεται η δημιουργία ή ενίσχυση υποδομών μέσω χρηματοδοτικών εργαλείων (π.χ. ΕΣΠΑ).

Οι σχετικές προμήθειες διέπονται από τον Ν. 4412/2016 (Δημόσιες Συμβάσεις).

Στόχος του πλαισίου:
Ασφαλής ενσωμάτωση της μικροκινητικότητας στο αστικό περιβάλλον, με σεβασμό στους πεζούς και το δημόσιο χώρο.
Ανώνυμο σχέδιο (69)
Ορισμοί
➤ Μικροκινητικότητα
Η χρήση μικρών, ελαφριών οχημάτων (συνήθως ηλεκτροκίνητων ή μη) για σύντομες μετακινήσεις, ιδίως σε αστικές περιοχές. Περιλαμβάνει ποδήλατα, ηλεκτρικά πατίνια, τρίκυκλα κ.ά.

➤ Ελαφρύ Προσωπικό Ηλεκτροκίνητο Όχημα (Ε.Π.Η.Ο.)
Όχημα με μονοθέσια χρήση, ηλεκτροκίνηση και μέγιστη ταχύτητα έως 25 χλμ/ώρα. Δεν θεωρείται μηχανοκίνητο όχημα (όπως αυτοκίνητο ή μοτοσυκλέτα).

➤ Ποδηλατόδρομος
Οδική υποδομή αφιερωμένη σε ποδηλάτες και οχήματα μικροκινητικότητας, διαχωρισμένη από τον χώρο κυκλοφορίας οχημάτων ή/και πεζών.

➤ Περιοχές ήπιας κυκλοφορίας
Οδοί με μειωμένη κυκλοφορία/ταχύτητα, όπου επιτρέπεται η συνύπαρξη μικροκινητικότητας, πεζών και οχημάτων.

➤ Κοινόχρηστο όχημα μικροκινητικότητας
Όχημα (π.χ. e-bike ή e-scooter) διαθέσιμο για χρήση από το κοινό, συνήθως μέσω εφαρμογής, για σύντομες μισθώσεις.

➤ Ρευματοδότηση / σταθμός φόρτισης
Υποδομή για την επαναφόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων μικροκινητικότητας σε δημόσιους ή δημοτικούς χώρους.
Χαρακτηριστικά
Κοινόχρηστων Ηλεκτρικών Ποδηλάτων